华为联合支付宝,输了5G编码却赢了市场 !

 

华为在3GPP举办的有关5G标准的表决会议上与高通等公司争夺5G网络的长短控制码中,以微弱的劣势最终出局。其实华为只是失去标准里面编码的主导权,又不是输了5G标准,4g时代编码是欧洲那边主导的,也没影响华为成为第一设备商和高通税,这种影响力是潜在的,是打官司宣传建设生态链方面至关重要,就两种编码语言都不是华为高通自己的,大家选择一种语言推开是因为各自在这个领域专利积累觉得,就ldpc而言华为爱立信一样有专利积累,只是没高通多,但是具体高通主导专利后会利用主导的身份来做什么文章估计就是在打专利官司的时候抬高身价用。失去主导权华为可能在专利互相授权方面要多给欧美大厂交点专利费,在生态链构建上高通没做终端设备,华为麒麟又不单独外售,应该也不会有太大影响,有影响的主要还是话语权这种难以具体量化的东西。中国已经是全世界通讯业最大的单体市场,包括制造和消费都是最大的,没有必要跟他们走他们的标准,国内就用华为标准,国外产品要进入中国必须遵循我们的标准。至于出口的产品,据理力争,实在条件限制也可以交费用他们的标准。

对中国企业来讲了,我们的专利保护费会交更多,有一种说法就是说我们每生产一个5g手机,要给高通了,交2%到3%的专利费就是中国生产的哪个手机都要让他赚一部分钱,如果华为,这个胜利了,那么也会给华为交钱,但是很有可能对国产手机那会优惠,甚至不收费,而且即使交了钱,那钱也是在中国,公司,并没有流入外国公司的口袋。

网友评价说道:通俗点说,就是村里修路啦,高通说:咱们修高速,4车道。快!华为说:咱们修国道,8车道,又快又宽敞!小米说:我们觉着吧,都修,修好之后大车走国道,小车走高速,这样最好!经过一番斗争和狗联想的背叛,村里投票通过了:第五代村路,不管大车小车,都走高通建的高速,高速的安全车距多少什么的,华为你有时间定一下。

高通在中国的垄断地位不言而喻,之前中国曾对这次与华为相争的美国高通公司有过一次反垄断调查,最后对其做出了60亿美元的罚单。并且要求其改变了一些在中国市场的专利政策,要知道,只有拿到了话语权才能在全球竞争激烈的市场掌握主动。

华为虽然失去了部分主动权,但是却获得了国内用户的大力支持,其陷入被动也仅仅是输了高通一局而已,其联合支付宝研究手机盾的安全性也是很高,涉及到百万级别的资金转账,华为还是在惊艳世界!

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